Structura sa robustă îți permite să încarci un gabarit mare de marfă, în condiții totale de siguranță:

• structură mecanică robustă
• șasiu dublu Omega
• sarcină maximă admisă pe osie: până la 2100 kg pe puntea față și până la 2500 kg, pe puntea din spate, valori de top în segment
• arcuri cu foi duble posterioare, care susțin orice tip de carosare
• suspensie spate specifică pentru orice misiune
• tracțiune față
• o structură mecanică mai puțin complexă, fără arbore cardanic sau unitate diferențial, pentru consum îmbunătățit și capacitate de încărcare sporită
• manevrabilitatea unui autoturism

• consumul de combustibil redus, datorită masei reduse și a rezistenței la rulare
• costuri mai mici cu anvelopele – doar 4, în loc de 6 (ca în cazul unui vehicul cu tracțiune spate și roți duble)
• șasiu mai lat pentru stabilitate crescută și cel mai mare indice de rezistență de pe piață
  prag jos de încărcare

Ai la dispoziție o gamă de soluții de conversie specifice:

• priză pentru carosier
• cablaj pentru stopuri
• alternatoare mai mari
• baterii mai mari
• ecartament mai mare (1.98 m)

Grila frontală. Lumini de zi cu LED. Poziție optimă pentru funcția lor principală, formă redesenată pentru a se contopi cu liniile vehicului. Grație noului design și în ciuda dimensiunilor compacte, acestea sunt cu până la 40% mai eficiente

Scaunul comod al șoferului și bordul restilizat. Scaunul șoferului este extrem de adaptabil: puteți regla înălțimea și configurația zonei lombare, îl puteți muta mai în spate sau mai în față și puteți regla poziția volanului, pentru a vă asigura că beneficiați întotdeauna de cea mai confortabilă și corectă poziție de condus.

Panoul de bord, cu detaliile grafice albe afișate pe un fond negru, a fost conceput pentru a fi citit cât mai ușor și a afișa cât mai vizibil informațiile. Două opțiuni sunt disponibile pentru interior – Basic – discret și practic și Techno – cu o notă mai energică.

Coolbox: un compartiment spațios din partea superioară unde se pot ține la rece mâncarea și băutura, când aerul condiționat este în funcțiune.

Planșă cu clipper pentru documente. Pentru versiunile cu bancheta cu două locuri, secțiunea centrală a tetierelor se rabatează, pentru a crea o suprafață dotată cu un suport de documente și două suporturi de pahar.

Suport pentru tabletă. Unul dintre accesoriile exclusiviste oferite de noul Ducato. Datorită unui design unic, aceasta poate susține orice tabletă sau smartphone (cu display de până la 10 inchi), dar și un carnet de notițe.

Controlul climatizării. Pentru o temperatură ideală în cabină, sistemul de control al climatizării se asigură că dumneavoastră și pasagerii dumneavoastră au parte de condiții optime de călătorie.

Încălzitor independent Webasto. Încălzește rapid motorul și habitaclul, îmbunătățind confortul în cabină, chiar și în cele mai aprige condiții meteo. Disponibil la cerere atât în versiunea automată, cât și în cea programabilă. Varianta programabilă poate fi folosită pentru activarea dispozitivului chiar și când motorul este pornit.

• Sistemul Servotronic este disponibil în standard pentru variantele 130-150-180 MultiJet.
• Cruise Control. Sistemul cruise control face posibilă conducerea vehicului la viteza dorită fără folosirea pedalei de accelerație.
• Tracțiune. Diferențialul electronic inteligent garantează manevrabilitate mai bună și siguranță crescută chiar și pe suprafețe accidentate.
• Hill Descent Control. Acest sistem vă permite să rulați în pante cu înclinație de până la 50% cu viteza setată fără să acționați frâna sau pedala de accelerație, pentru a vă putea concentra doar pe condus.
• Lane Departure Warning System (LDWS). Acest sistem este conceput să detecteze schimbările de bandă de mers, chiar și în condiții de vreme cu vizibilitate scăzută.
• Senzori de parcare. 4 senzori emit un semnal de alertă când vă apropiați de obstacole în timp ce manevrați mașina înapoi
• Cameră video pentru marșarier. Instalată într-o carcasă de plastic amplasată pe spoilerul ușii din spate, alături de al treilea stop de frână, transmite imagini cu zona din spate a mașinii, pe un ecran color de 5 inchi cu touchscreen.

Electronic Stability Control (ESC). Acesta face din Ducato unul dintre cele mai sigure van-uri din categoria sa, cu ajutorul:

• Roll over mitigation. O funcție nouă, adiacentă celei ESC, care garantează stabilitatea vehiculului în situațiile în care riscul de răsturnare este mare și când centrul de greutate al mașinii este sus, din cauza încărcării abundente sau a tracțiunii laterale excesive.
• LAC – controlul electronic al încărcăturii – evaluează încărcătura vehicului și centrul de greutate pentru a adapta acțiunea sistemului ESC.
• ASR – previne una sau ambele roți motrice să derapeze.
• MSR – în timpul retrogradărilor de treaptă de viteză, sistemul oferă cuplu motorului pentru a evita blocarea roților motrice.
• Hill Holder – de neprețuit pentru pornirile din rampă, acest sistem amplifică presiunea de frânare chiar și atunci când pedala de frână este eliberată, pentru a evita alunecarea înapoi a vehicului, asigurând o plecare cât mai lină.
• HBA – asistența hidraulică la frânare, sistem ce mărește forța de frânare în cazul unei frânări de urgență.